濱海港鐵路專用線
是支撐黃海新區建設的
重要集疏運基礎設施
近日
濱海港鐵路專用線
建設有最新進展
目前
濱海港鐵路專用線5標段正在進行
鋪軌、運輸、裝卸、鋪岔等施工任務
緊緊圍繞工程建設時間節點要求
突出抓好工程質量和施工安全
全力推進工程建設進度
在濱海港鐵路專用線5標段施工現場，機聲轟鳴，在鋪軌機和牽引車相互配合下，工人師傅們將25米長的鋼排安全平穩地落在路基上，隨后工人們再用機械扳手將扣件緊固到位，整個施工過程快速高效、有條不紊。
據施工現場負責人介紹，為確保鋪軌工程順利推進，5標項目部進一步細化了施工組織設計、優化各種資源配置、合理地安排工序銜接，確保安全高效統籌鋪軌、運輸、裝卸、鋪岔等施工任務。同時，堅持以標準化管理為抓手,嚴格落實施工安全生產責任制。
目前
5標段制梁、架梁、橋面系工程均已完工
目前軌道工程也已進入尾聲
計劃10月中旬完成線路精調
據了解，濱海港鐵路專用線全長50.7公里，設計時速120公里/小時，由鹽城市交投集團參與投資建設。其中5標段施工內容包括新建正線鋪軌50.7公里，新建正線鋪砟11.3萬立方米，新建站線鋪軌14.58公里，新建站線鋪砟3.4萬立方米，設置鋪軌基地1處。
該項目全部建成投入使用后，將進一步拓寬鹽城港濱海港區腹地，打通鐵路進港“最后一公里”，對于完善港口集疏運體系，加快沿海開發，提升區域投資環境和綜合競爭力具有重大意義。
