鹽城港射陽港區(qū)做優(yōu)“迎風(fēng)”服務(wù)，積極為風(fēng)電合作單位解難紓困

今年以來，鹽城港射陽港區(qū)緊盯打造“風(fēng)電產(chǎn)業(yè)特色港”目標(biāo)定位，明確任務(wù)，壓實責(zé)任，動員鼓勵經(jīng)營條線人員，打破傳統(tǒng)經(jīng)營觀念束縛，全面解放思想，全力創(chuàng)新思維，在延伸風(fēng)電“港口+”全產(chǎn)業(yè)鏈上找出路，在優(yōu)化風(fēng)電業(yè)務(wù)定制服務(wù)上求突破，致力打響“風(fēng)電產(chǎn)業(yè)特色港”品牌。

近期，射陽港區(qū)“港口+”創(chuàng)新團(tuán)隊會同風(fēng)電產(chǎn)業(yè)港工作專班登門拜訪目前全球最長海上風(fēng)電葉片生產(chǎn)廠家——中材科技(阜寧)風(fēng)電葉片有限公司，就如何滿足百米以上超長風(fēng)電葉片從鹽城港射陽港區(qū)裝運出海到風(fēng)電場安裝等事項進(jìn)行深入探討交流。對照《風(fēng)電場工程道路設(shè)計規(guī)范》、《風(fēng)電場內(nèi)道路運輸規(guī)范》要求，重點圍繞目前生產(chǎn)的GWH230風(fēng)電葉片在從生產(chǎn)廠區(qū)到射陽港口全長66公里的S329道路上運輸途徑中，所涉及的道路限高、轉(zhuǎn)彎半徑等影響葉片運輸安全問題，雙方相互交換意見，在達(dá)成共識的基礎(chǔ)上，港區(qū)提出了由港區(qū)全權(quán)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決有關(guān)制約問題的定制化服務(wù)方案，獲得了廠家贊評，為進(jìn)一步深度合作打好基礎(chǔ)。

此前，射陽港區(qū)針對大豐雙瑞風(fēng)電生產(chǎn)的中國海裝H220風(fēng)電葉片到鹽城港射陽港區(qū)長達(dá)92公里運輸?shù)缆放耪闲枨螅贫▽ｍ椃?wù)方案，對接交通、綠化、路燈等職能部門，協(xié)調(diào)整改相關(guān)運輸障礙，有效保障了葉片進(jìn)港需求。11月，圍繞中車株洲所風(fēng)電首套自主研發(fā)的S110風(fēng)電葉片進(jìn)港堵點，快速改造港區(qū)北門，打通中車時代到鹽城港射陽港區(qū)“最后一公里”的進(jìn)港通道，確保葉片順暢進(jìn)港裝卸。

射陽港區(qū)為風(fēng)電企業(yè)一系列點對點的定制化服務(wù)，贏得了相關(guān)合作風(fēng)電企業(yè)的一致贊譽。下一步，射陽港區(qū)將繼續(xù)以黨的二十大精神為指引，以學(xué)促干、緊盯實際，不斷優(yōu)化定制化服務(wù)舉措，有序快速推進(jìn)“風(fēng)電產(chǎn)業(yè)特色港”各項發(fā)展規(guī)劃落地，全面落實風(fēng)電業(yè)務(wù)建設(shè)規(guī)劃、推進(jìn)海上風(fēng)電運維基地建設(shè)工作，統(tǒng)籌鹽城港全面開發(fā)風(fēng)電業(yè)務(wù)市場，持續(xù)做優(yōu)做強風(fēng)電主業(yè)，做大風(fēng)電“港口+”業(yè)務(wù)，實現(xiàn)風(fēng)電業(yè)務(wù)、經(jīng)營效益雙豐收，全力打響“風(fēng)電產(chǎn)業(yè)特色港”金字招牌，為鹽城港高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦。