9月28日，集團召開第二屆董事會第5次會議。集團黨委書記、董事長周正雄主持會議。市國資委副主任成友貴到會指導，集團全體董事出席會議，集團黨委、經理層班子成員，公司監事，有關部門負責人列席會議。
會議審議了相關項目投資的事項。會議指出，要積極主動適應新形勢下高質量發展要求，牢固樹立“在企言企，從商言商；利潤為王，效益至上”的思想認識，在服從地方規劃的同時，明確項目投資的目的、項目投資的內容，把投資的效益分析透，精準識別并有效規避投資風險，算好項目實施所帶來的新增效益賬，提高資產利用率和資源配置效率，推進資源型資產發揮最大效益，既保證土地資產增值，又確保項目投資收益，全力保障項目投資的有效性，確保國有資產保值增值。
會議審議了關于內河電動集裝箱船舶建造的事項。會議指出，加快推進綠色港口建設，是堅決貫徹市委八屆三次全會和全市交通運輸現代化建設推進會精神的具體抓手，是鹽城港全力以赴競逐綠色低碳發展新賽道的有力舉措，也是策應全市建設綠色宜居之城的重要環節。要進一步聚焦綠色低碳發展需求，提高港口綠色運輸比例，持續在岸電使用、能源轉換等領域發力，在試點推進的基礎上，積極打造鹽城港內河電動集裝箱船隊。同時，要切實強化國企擔當，在為屬地政府帶來更多新增稅收的同時，積極爭取更多對科技創新等項目的政策扶持，大力發展綠色低碳港口設施設備，加大港口智能化改造創新力度，強化港口節能減排，加快推進港口新能源運用，確保集團在綠色低碳發展新賽道上不掉隊，實現跨越發展。
會議審議了關于設立江蘇鹽城港淮河多式聯運有限公司的事項。會議指出，設立江蘇鹽城港淮河多式聯運有限公司，專職負責集團在淮河流域的戰略布局，是切實貫徹市委、市政府關于搶抓國家戰略疊加機遇，打造淮河出海門戶、向淮河流域挺進的重要舉措。要積極策應淮河入海水道通航及通港鐵路支線開通等重大交通基礎設施建設機遇，通過投資、控股、參股、承包經營等多種方式，在“十四五”期間實現布局10-15個主要港口或碼頭，積極搶占淮河流域戰略資源，為集團未來全力構建多式聯運新格局贏得比較優勢，為打造沿淮河生態經濟帶和環黃海生態經濟圈“一帶一圈”重要節點樞紐港打下堅實基礎。
會議還討論了其他事項。
