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    1. 轉(zhuǎn)載丨濱淮高速鹽城段主線貫通!

      • 發(fā)布時(shí)間:2024-01-04
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      濱淮高速鹽城段主線貫通!

      (數(shù)字鹽城1月4日訊)

      近日

      隨著最后一片箱梁順利吊裝到位

      濱淮高速鹽城段廢黃河大橋

      全幅實(shí)現(xiàn)合龍

      標(biāo)志著濱淮高速鹽城段主線貫通

      為項(xiàng)目如期建成通車

      奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

      此次貫通的廢黃河大橋全長(zhǎng)646米,跨越黃河故道生態(tài)管控區(qū),為全線控制性工程。為最大程度減少施工對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境的影響,項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)積極踐行綠色發(fā)展理念,以(37+55+37)米鋼箱梁的方式跨越黃河故道,并采用裝配式預(yù)制箱梁“搭積木”的方式建造大橋的引橋部分,架設(shè)裝配式箱梁共136片。

      濱淮高速鹽城段起于鹽城港濱海港區(qū),向西經(jīng)濱海縣接入濱淮高速淮安段,全長(zhǎng)約65.1公里,按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。

      全線共設(shè)置6處互通式立交、1處服務(wù)區(qū)、1座主線收費(fèi)站,是江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“十五射六縱十橫”中“橫四線”的重要組成部分,也是江蘇省重點(diǎn)投資建設(shè)的交通工程。

      濱淮高速鹽城段建成后

      將有效完善蘇北地區(qū)高速公路網(wǎng)布局

      提升黃海新區(qū)濱海港片區(qū)集疏運(yùn)能力

      加強(qiáng)蘇北腹地與沿海地區(qū)的聯(lián)系

      對(duì)支撐長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展

      沿海開(kāi)發(fā)、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)

      等戰(zhàn)略實(shí)施

      促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展

      具有重要意義

      (來(lái)源:電子閱報(bào)欄)

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