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    2. 團結奮斗、實干興企,為集團高質量融合發展跑出加速度,干出新作為(三)

      • 發布時間:2023-02-04
      • 瀏覽數:3323

      1月23日,集團召開年度總結表彰部署暨融入新賽道建設五新港動員大會,激勵集團上下以“歸零”的心態、昂揚的斗志、嚴實的作風,全面貫徹落實黨的二十大精神,按照市委全會、“兩會”精神,緊扣集團黨委一屆三次全體(擴大)會議部署要求,切實抓好2023“項目立航年”“提質增效年”各項目標任務的落實和執行,凝心聚力為集團一體化融合高質量發展干出新作為,為建設中國式現代化鹽城新篇章貢獻港口力量。

      迎風起勢疾馳遠? 奮楫爭先逐浪高

      以航線開辟硬成效激發高質量融合發展新動能

      袁杰

      鹽城港航運集團副總經理

      2022年,在集團黨委的堅強領導下,鹽城港航運集團充分發揮自身資源優勢,重抓航線開辟,累計開辟至日本、南非等國際、國內航線13條,“滬鹽專線”加密至每周9班,形成了33條對外航線開放格局,圓滿完成了年度目標任務。2023年,航運集團將切實聚焦“項目立航年”“提質增效年”兩大主題活動,踔厲奮發,勇毅前行,不斷提升對外開放水平,切實以鐵的決心、硬的舉措確保各項工作落地落實。

      一、抓航線、強服務,加快航線開辟速度,提升開放水平

      堅持“做優內河、主攻近海、加密近洋、探索遠洋”航線開辟思路,不斷優化精品航線,提升航運能級。一是穩定運營近洋航線。2022年,鹽城港至東南亞(越南)國際直達集裝箱班輪航線已成功試航,根據實際運營情況,適時實現該航線的正式通航;同時結合韓國、日本航線運營情況,適時增加航次密度,滿足腹地產業需求,進一步拓寬對接RCEP成員國的“海上黃金物流通道”,提升對外開放水平。二是依托資源稟賦優勢。利用大豐港區集裝箱航線發展優勢,循序漸進在濱海港區、射陽港區、響水港區開發集裝箱航線,充分研究各港區腹地產業經濟發展特點,規劃適航航線,實現航線開發和產業發展的互補效應。加快推進內河航線網絡化布局,在長江流域、淮河流域、京杭運河流域等重要戰略位置打造鹽城港的喂給港、中轉港,增加沿線港口布點,整合腹地貨源在鹽城港集聚,進一步將腹地延伸至內陸省份,提升核心競爭力和航線運營效益。這既是實現鹽城港“雙循環”新格局的關鍵之舉,也是加快河海聯運、通江達海發展的新思路,對于完善和補充鹽城港內河航線布局、推動內河航運發展,充分發揮現有精品航線功能作用,提升運營效益,都具有十分重要的意義。三是不斷擴大對外合作水平。堅決搶抓“一橫一縱一圈一區”戰略疊加機遇,在打造節點樞紐港進程中蓄勢待發。充分借助大型港口集團及知名大型航運公司航運資源優勢,確保戰略合作協議應簽盡簽,著力構建系統化的戰略合作伙伴關系網絡,強化港口間的聯動發展,進一步提升鹽城港集裝箱吞吐量和對外開放度。

      二、抓戰略、強服務,加強航線網絡密度,提升通達能力

      航線是產業升級的生命線,大豐港區集裝箱航線經過多年的發展,布局已趨于完善,下一步在提高航線裝載率,提高單箱利潤上激發航線活力,培育更多的精品航線。一是充分發揮海鐵聯運效能。在現有航線基礎上,優化航線規劃布局,以鐵路支線等重大基礎設施建設為契機,大力發展公鐵水、江海河聯運,重點打造“海鐵聯運”物流中心,通過鐵路支線連接全國鐵路網絡,成為輻射中部地區和內陸城市貨物運輸的重要出海通道,縱深推進港口經濟腹地,不斷以便捷化、低成本的物流服務為航線發展提供支撐。二是切實搶抓宿連航道建設機遇。宿連航道是聯通京杭運河蘇北段的重要出海大通道,宿連航道的建設,對蘇北地區的經濟發展意義重大,影響深遠。作為向高質量發展邁進的鹽城港,搶抓國家“一帶一路”契機,必須在交通上加快互聯互通步伐,利用響水港區自然資源優勢,提前對宿連航道進行戰略布局,打通內陸地區、淮河、運河流域以及魯西南菏澤、濟寧、棗莊、河南商丘等運河沿線城市的出海通道,推進鹽城港運輸覆蓋面實現較大提升。有千里運河黃金水道的貨運支撐,“鹽城港”的品牌效應將得到進一步放大。三是不斷提升定制化服務水平。按照“算賬式攬貨、定制化服務、分星級定價、一季一走訪、修正式創新、增效益共贏”的經營思路,本著“想客戶之所求,急客戶之所需,排客戶之所憂”的服務理念,充分利用航運資源優勢,配套保稅物流中心、供應鏈金融、“港口+貿易”等增值服務,提供碼頭“運輸+裝卸+倉儲+貿易+報關”的全過程服務,通過資源整合,深化服務舉措,加速貨運體系暢通,不僅“提速”更“提質”,真正成為企業圍墻外的“全職管家”。

      三、抓攬貨、強服務,加大航線貨源廣度,提升發展后勁

      一是優化管控模式,推行網格化、常態化攬貨體系建設。持續擴大新時代“百團大戰”活動成果,對各戰隊爭取的意向客戶及時組織進行跟蹤回訪,提供定制化服務,爭取形成合作;對其他重點貨源逐一篩查拜訪,尋找并解決堵點問題,爭取形成合作;二是下足“繡花”細功夫,拓寬“市場”大容量。充分利用惡劣天氣造成的業務空窗期,組織全體業務人員走訪維護老客戶、開發新客戶;同時,組織技術人員開展船舶自查自修,減少船舶設備維護保養時間及經濟成本,確保航線的穩定運營。三是加快物流人才培養和攬貨隊伍的建設。提煉“百團大戰”活動中涌現出的優秀人才,充分發揮社會物流公司和航運集團旗下集裝箱物流公司作用,圍繞已開通航線,通過“請進來、走出去”、“召開推介會”等方式,幫助企業制定物流方案,引導貨源從鹽城港進出口,提升“鹽貨鹽運”比例。

      各位領導,同志們,鹽城港高質量發展其時已至,其勢已成,其興可待,航運集團將進一步提振精神狀態,強化機遇意識、開放意識和行動意識,以此次會議特別是周書記的講話精神為指南,勇于擔當,積極作為,以奮進姿態實現各項事業新突破,為鹽城港高質量融合發展貢獻新力量,激發新動能!

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