2022年5月27日下午，省交通廳組織召開了鹽城港射陽港區通用碼頭五期工程岸線利用合理性評估會，省發改委、省交通運輸廳港口管理處、省交通運輸廳綜計處、省交通運輸廳審批處、省交通運輸廳港航事業發展中心、鹽城海事局、鹽城市發改委、鹽城市交通運輸局、射陽縣交通運輸局、江蘇射陽港發電有限公司、編制單位及特邀專家參加會議。會上報告順利通過評估，標志著該項目向正式開工又邁進了堅實一步。
鹽城港射陽港區通用碼頭五期工程擬建設5萬噸級通用碼頭一座，共布置2個5萬噸級泊位，設計年吞吐量863萬噸，包括783萬噸煤炭、50萬噸石材和30萬噸鋼材，碼頭泊位長度520m，總投資約11億元。2022年計劃完成前期手續并開工建設。
隨著射陽港一類開放口岸進入國家級驗收程序，射陽港區臨港產業呈現快速發展態勢，尤其是射陽港電廠2×100萬千瓦燃煤機組項目建設快速推進，首臺機組計劃2023年6月并網發電，全部機組投產后煤炭年運量達800萬噸，屆時射陽港區年吞吐量將大幅提升。為確保項目按序時進度推進，射陽港區堅決按照市委市政府及集團黨委的目標要求，發揚釘釘子精神，專攻手續跑辦，強化節點意識；將未完成工作逐層分解，列出序時清單，倒排時間節點，確保按時完成各項手續辦理工作，為年內項目投資計劃任務的順利實現打下堅實基礎。
