有一種機械,它動力強勁,操作靈巧,雖然是小小的個頭,但卻有大大的能量,它就是有著“搬運之神”美稱的叉車。在鹽城港港口物流公司有這樣一支隊伍,他們每天操作著“搬運之神”,穿梭在港區的各個作業點,甚至在船艙里。
作為國家一類開放口岸,鹽城港港口公司承接著各類外貿船舶的裝卸任務,面對外貿貨物可能攜帶新冠病毒產生“物傳人”的現象,而叉車作業又不得不與貨物近距離接觸。物流公司對叉車作業的疫情防控工作進行了周密部署,成立3人專班作業“小分隊”,專攻外貿貨物的裝卸作業。
(叉車駕駛員在保稅區進行噸袋裝卸)
他們嚴格按照“14+7+7”全封閉管理要求堅守在崗,工作期間全程穿戴好防護服,避免交叉感染。作業后,由專車接送至固定的隔離場所,規范執行“兩點一線”,為下次工作做準備。雖然近一個月不能回家,但12位叉車駕駛員都主動請戰,積極要求加入專班,為全力保障貨物的高效運轉貢獻力量。
今天是叉車駕駛員路俊進專班的第19天,還有2天他就可以離開隔離點,進行7天居家隔離了。但為了不影響孩子上學,他選擇剩余7天還在隔離點隔離,然后繼續投入到下一輪工作中去?!半m然很想念家人,但是作為一名鹽城港人,我深知自己的責任與使命,碼頭是‘外防輸入’的第一陣地,我愿意做一枚守好‘海上國門’的螺絲釘。”
叉車駕駛員用75%的運力完成全部的裝卸作業任務,付出的辛苦可想而知,高強度滿負荷工作更是成為常態,有時為了趕船期,除了吃飯,其他時間幾乎都是在車上度過,但他們不言苦、不說累,克服種種困難,默默耕耘在碼頭第一線。
戰“疫”仍在持續,曙光就在前方,在防疫的關鍵階段,物流公司叉車隊全體員工牢記集團黨委的堅決部署,全力以赴,砥礪前行,用責任和擔當奮力在抗擊疫情和生產保運的“雙考”中交上合格答卷。