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    2. 潮起港興通天下——寫在鹽城港各港區(qū)年度吞吐量全部實現(xiàn)超千萬噸之際

      • 發(fā)布時間:2024-01-17
      • 瀏覽數(shù):3345

      冬日暖陽照在海平面上,鹽城港的各港區(qū),龍門吊升降騰挪,集卡穿梭不息,一片繁忙。

      近日,射陽港區(qū)、國際陸港集團先后完成年度吞吐量超千萬噸。至此,鹽城港成立三年來首次實現(xiàn)下屬各海港區(qū)和內(nèi)河港口板塊年度吞吐量超千萬噸目標(biāo),完成了港口生產(chǎn)經(jīng)營的又一次質(zhì)的飛越,實現(xiàn)了港口運營的新突破。

      時光見證不凡。自2020年6月16日成立以來,鹽城港集團始終牢記使命囑托,胸懷國之大者,完成從無到有、破繭化蝶式的蛻變。匯通江淮之氣概,暢達(dá)黃海之遼闊,在港航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新賽道上,鹽城港書寫港興潮起通天下的時代篇章。

      握指成拳錨定新坐標(biāo)

      在鹽城582公里海岸線上,沿海港口建設(shè)自上個世紀(jì)70年代起萌芽,歷經(jīng)了幾代人的共同努力和艱苦奮斗,大豐、射陽、濱海、響水四個海港已初具雛形,在廣袤的濕地灘涂上書寫了不朽的“黃海奇跡”。

      但一段時間以來,由于各港區(qū)在總體規(guī)劃上存在欠缺,未實現(xiàn)一體化管理,航運、航道與港口的長期脫節(jié),成為制約港口發(fā)展的一大“瓶頸”。鹽城港集團黨委清晰地認(rèn)識到,如果繼續(xù)依賴著“各管各事”的“固有路徑”,鹽城港發(fā)展的格局根本不可能迅速打開。

      唯一的出路,就是改革。鹽城港集團成立之后堅持改革、發(fā)展、穩(wěn)定協(xié)同推進不動搖,積極搶抓淮河生態(tài)經(jīng)濟帶、江蘇沿海發(fā)展、長三角一體化以及RCEP自貿(mào)區(qū)的“一橫一縱一圈一區(qū)”戰(zhàn)略疊加機遇,堅持“做優(yōu)內(nèi)河、主攻近海、加密近洋、探索遠(yuǎn)洋”的航線開辟思路,奮力書寫“規(guī)劃、投資、建設(shè)、管理、運營”五個一體化答卷。

      優(yōu)化精品航線,提升航運能級。鹽城港對內(nèi)加快推進港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),對外深化業(yè)務(wù)合作,明確了四個海港以及內(nèi)河港口的定位和特色化發(fā)展路徑,一年一個主題,一步一個腳印,一個戰(zhàn)役接著一個戰(zhàn)役打,持續(xù)不斷強基礎(chǔ)、挖潛力、促發(fā)展,提升了管理效能,進一步釋放了發(fā)展張力,積聚砥礪前行的無窮力量。

      成立三年來,各港區(qū)緊扣經(jīng)營興航、項目立航、提質(zhì)增效等主題部署安排,錯位發(fā)展,從“單打獨斗”變?yōu)椤叭骈_花”,四個海港全部實現(xiàn)正式對外開放,各內(nèi)河港區(qū)經(jīng)營效益進一步提升,呈現(xiàn)齊頭并進的良好態(tài)勢。

      航運、航道、市場,一通則百通。截至2023年12月,鹽城港累計開通國內(nèi)、國際航線43條。2023年8月,交通運輸部公布港口貨物吞吐量數(shù)據(jù),鹽城港貨物吞吐量在全國沿海港口中排名位列第20位,提前兩年半實現(xiàn)“十四五”末躋身全國沿海港口20名的既定目標(biāo),鹽城港“握指成拳”統(tǒng)籌發(fā)展效應(yīng)顯著。

      “如今,船舶多了,貨物種類也豐富了,除了原有的煤炭、鋼材,還有糧食、食鹽等?!表懰鄹蹌?wù)有限公司生產(chǎn)組副組長顧海偉,看著港口繁忙的作業(yè)區(qū)和堆積如山的貨物,由衷地感嘆道,以前只有一個泊位,每個月只有20多條船只,每年吞吐量300萬噸左右,現(xiàn)在不僅泊位變多了,來自四面八方的船舶也多了,去年吞吐量達(dá)到900多萬噸。

      出拳有力實現(xiàn)新突破

      吞吐量是衡量一個港口在國際經(jīng)濟貿(mào)易中地位的重要指標(biāo),是地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”。成立之初,內(nèi)部的整合本就困難重重,再加上疫情的沖擊,讓鹽城港舉步維艱。

      道道難關(guān)面前,在“強手如林”的國內(nèi)港口圈里,如何爭得一席之地,做到既有噸位更有地位,這是擺在全體鹽城港人面前的一道現(xiàn)實問題。集團黨委深知唯有沉著應(yīng)對、主動作為,迎難而上、攻堅克難,持續(xù)打好創(chuàng)新發(fā)展組合拳,走好融合發(fā)展趕考路,方能越過“山重水復(fù)疑無路”,迎來“柳暗花明又一村”。

      貨源是吞吐量提升的根本性支撐。面對復(fù)雜多變的外部發(fā)展形勢,集團黨委統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展,強化港口資源整合,積極優(yōu)化航線布局,深入拓增航線,助力產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

      百舸爭流,千帆共進。2020年末,集團黨委在全系統(tǒng)發(fā)起了“40天大練兵”活動,向收官“十三五”發(fā)起有力沖刺。2021年末,在全系統(tǒng)發(fā)起了“50天大比武”活動,拉開了鹽城港人奮戰(zhàn)“十四五”的序章。

      以變應(yīng)變,尋求突破。2022年,集團黨委正式提出“淮河戰(zhàn)略”構(gòu)想,瞄準(zhǔn)“十四五”各項任務(wù)目標(biāo),積極拓展貨源市場,服務(wù)好腹地企業(yè)、臨港企業(yè)的貨運需求,依托鹽城“一縱十橫六聯(lián)”的重要水運航道,將腹地貨源市場向大運河、淮河流域延伸,省內(nèi)拓展至淮安、揚州、泰州等地,省外拓展至安徽、河南、江西等地,同時與沿線港口強化合作,簽訂戰(zhàn)略協(xié)議,搶抓戰(zhàn)略資源,增強貨源集聚,做到臨港貨源“應(yīng)走盡走”,腹地貨源“能走盡走”。

      戰(zhàn)鼓催征,風(fēng)起揚帆。2022年至今,集團黨委先后啟動了“新時代百團大戰(zhàn)”“南征百戰(zhàn)闖市場”等市場開拓活動,一支支“沖鋒隊”“宣傳隊”遍布在市域以及淮河生態(tài)經(jīng)濟帶29個縣(市、區(qū))的大地上。各戰(zhàn)隊成員們逆行攬貨征戰(zhàn)市場,通過精準(zhǔn)掌握客戶需求、痛點以及行業(yè)趨勢和機遇,特別是針對企業(yè)物流需求、倉儲需求、航線需求等新趨勢、新變化,發(fā)揚“長征精神”“四千四萬”精神,交出了令人眼前一亮的成績單。

      三年來,在四大市場開拓活動的“加持”下,鹽城港的貨物吞吐量逐年攀高,貨物吞吐量從2020年的6169.7萬噸增長至目前的1.48億噸。尤其是在“新時代百團大戰(zhàn)”“南征百戰(zhàn)闖市場”兩場市場開拓活動中,累計增加吞吐量1712.49噸、集裝箱24904TEU,拜訪客戶企業(yè)24734家,簽訂意向協(xié)議2441份,其中簽訂正式合作協(xié)議401份。

      與此同時,在共建“一帶一路”倡議提出十周年之際,鹽城迎來了中歐(亞)接續(xù)班列正式開行,鹽城至歐(亞)國家國際貨運鐵路“大動脈”全面打通,標(biāo)志著鹽城港服務(wù)共建“一帶一路”雙循環(huán)格局從理念變?yōu)樾袆?,從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實,至此鹽城實現(xiàn)了全面融入“一帶一路”新發(fā)展格局。截至2023年12月底,共組織28列(41車/列)去回程集裝箱貨物,完成箱量2316TEU,用心用情用力書寫了“山無遮、海無攔”的華彩篇章。

      吃盡千辛萬苦,守得云開日出。鹽城港人用自己的汗水和淚水、責(zé)任和擔(dān)當(dāng),詮釋了對港航事業(yè)的忠誠與擔(dān)當(dāng)。一路櫛風(fēng)沐雨、高歌猛進的鹽城港迎來了高質(zhì)量發(fā)展的明媚春天。

      擁抱淮河奮進新征程

      千里之行,始于足下。在“十四五”發(fā)展規(guī)劃的引領(lǐng)下,鹽城港人懷著建港的初心、興港的期望、強港的夢想,聚焦黨建領(lǐng)航、法制護航、項目立航、經(jīng)營興航、管理強航、紀(jì)律凈航“六航”引領(lǐng),聚力抓港口、抓航運、抓碼頭、抓航道、抓攬貨、抓報關(guān)報檢“六抓”主業(yè),自覺以“拓荒?!钡亩ㄎ?,不負(fù)星光、勇毅前行、踔厲奮發(fā),實現(xiàn)億噸大港、吞吐量增速排名第一、躋身全國沿海港口前20的“三年三大跨越”。

      志之所趨,無遠(yuǎn)弗屆, 窮山距海,不能限也。立足當(dāng)下,鹽城港集團處于“船到中流浪更急、人到半山路更陡”的時候。

      2023年9月,省委書記信長星先后來到濱海港區(qū)、響水港區(qū),聽取鹽城港總體規(guī)劃和集疏運體系等情況介紹。他強調(diào),鹽城港要在服務(wù)全省發(fā)展、服務(wù)淮河生態(tài)經(jīng)濟帶發(fā)展、更高水平建設(shè)綜合交通運輸現(xiàn)代化示范區(qū)中找準(zhǔn)定位,各港區(qū)要樹立“一盤棋”思想,構(gòu)建功能互補、錯位發(fā)展的良好格局。這更為鹽城港走向美好的明天,賦予了新的發(fā)展動能。

      志若不移山可改,何愁青史不書功。面向未來,鹽城港集團將始終堅持“六航引領(lǐng)、融合賦能”的核心理念,以“日日行不怕千萬里,時時做不懼千萬事”的奮斗姿態(tài),務(wù)實篤行、奮勇爭先,為譜寫中國式現(xiàn)代化鹽城新篇章貢獻港口力量。

      謀于一域,成于局部;謀于全局,成于通盤。鹽城港作為“水運江蘇”“海洋強國”中的一分子,雖然起點低、起步遲,但是年輕的鹽城港人卻善于全盤考慮、高位落子,主動下好淮河戰(zhàn)略的“先手棋”“制勝棋”“長遠(yuǎn)棋”,充分發(fā)揮江蘇獨特的水韻之美、水運之利,以“拼”的激情、“燃”的斗志,以打造“綠色、生態(tài)、智慧、平安、美麗”的“五新示范港”為抓手,以“十年磨一劍”的定力和韌勁夯實基礎(chǔ)、力促轉(zhuǎn)型,埋頭做好打基礎(chǔ)、利長遠(yuǎn)的事,把“淮河戰(zhàn)略”的“寫意畫”一步一步變成“工筆畫”,積極融入長三角世界港口群建設(shè)的滾滾洪流。

      海風(fēng)泱泱,大潮磅礴。奔流浩瀚的大海造就了鹽城人破浪前行、奮楫爭先的勇氣,鹽城港人也將以海納百川、開放包容的胸襟氣度去擁抱淮河、融入世界、逐夢未來。

      握住新發(fā)展格局的舵盤,鹽城港巨輪已鳴響汽笛,揚帆遠(yuǎn)航。

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