記者從江蘇省交通運輸廳港航中心獲悉，今年上半年江蘇全力推進“水運江蘇”建設(shè)重點任務(wù)，完成水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資158.5億元，同比增長24.1%，為年度計劃的68.9%。
上半年，蘇南運河無錫段航道疏浚工程等3個項目開工建設(shè)；江蘇首條具有投資小、里程短、實施快、效益好“小快靈”特點的通港達園內(nèi)河運輸專支線航道——磨澗河航道疏浚工程竣工投用；完成解臺一線、皂河二線船閘大修工程并提前恢復(fù)通航；計劃開工的27個港口項目中，已開工13個。全省港口岸電實接船舶30.6萬艘次，船舶使用岸電應(yīng)接盡接率達99.7%，用電量同比增長31.7%；全省內(nèi)河干線航道運調(diào)與監(jiān)測系統(tǒng)投入試運行，初步實現(xiàn)全省內(nèi)河航道可視、可測、可控、可調(diào)度。
下半年，江蘇港航部門將深入開展全省港口與航道布局規(guī)劃研究，全面啟動“十五五”水運發(fā)展規(guī)劃研究；狠抓干支航道建設(shè)，確保京杭運河綠色現(xiàn)代航運綜合整治、蕪申線溧陽城區(qū)段航道、魏村樞紐擴容改建工程建成交工，開工建設(shè)今年計劃內(nèi)的3個“小快靈”航道項目；服務(wù)重大產(chǎn)業(yè)，提升港口發(fā)展能級，全面跟蹤推進重大港口項目建設(shè)，全年預(yù)計新增萬噸級以上泊位9個，新增內(nèi)河千噸級以上泊位30個，新增通過能力約1億噸；抓好虞山一線船閘大修，實施淮陰二號船閘技術(shù)改造主體工程，開展連申線、蕪申線、鹽河、錫澄運河、丹金溧漕河、楊林塘等6條干線航道疏浚；支持LNG、生物柴油等加注及充（換）電設(shè)施建設(shè)，新建2017公里支線航道電子航道圖，加快全省內(nèi)河交通量觀測體系建設(shè)，升級江蘇沿江錨地錨泊調(diào)度系統(tǒng)；持續(xù)加強全省航道船閘基礎(chǔ)設(shè)施風(fēng)險防控和安全隱患排查治理，加快建成“水運江蘇”建設(shè)項目網(wǎng)上監(jiān)管平臺，完成無錫新安水上服務(wù)區(qū)、常州前黃船閘“美麗港航”項目建設(shè)。
（轉(zhuǎn)載自中國水運網(wǎng)）
