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    2. 國內(nèi)首款港口安責險在寧波面世

      • 發(fā)布時間:2023-12-04
      • 瀏覽數(shù):3024

      11月30日,寧波推出全國首款針對港口企業(yè)的安全生產(chǎn)責任保險(下稱“安責險”)——“甬港安”及配套事故預(yù)防服務(wù)規(guī)范,填補了當前我國港口領(lǐng)域無專業(yè)安責險和事故預(yù)防服務(wù)規(guī)范的空白。

      “甬港安”是由寧波交通運輸局牽頭研發(fā),面向?qū)幉ǜ劭谄髽I(yè)的具有公益性和強制性的保險產(chǎn)品。按照相關(guān)規(guī)定,“甬港安”目前先在港口客運和危貨領(lǐng)域開展試點,未來逐步在港口普貨領(lǐng)域推廣。

      安責險區(qū)別于一般的保險,從更大的范圍和更高的標準惠及廣大安全生產(chǎn)從業(yè)人員,有利于保障企業(yè)安全生產(chǎn)經(jīng)營和行業(yè)穩(wěn)定,是具有公益屬性和強制性的保險。2021年9月1日施行的新《安全生產(chǎn)法》明確規(guī)定“屬于國家規(guī)定的高危行業(yè)、領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營單位,應(yīng)當投保安全生產(chǎn)責任保險?!钡P(guān)于安責險的配套法規(guī)和制度還不夠健全,交通領(lǐng)域的配套暫時空白。

      交通運輸行業(yè)屬于國家規(guī)定的八大高危行業(yè)之一,是落實安全生產(chǎn)責任險的重點領(lǐng)域。新《安全生產(chǎn)法》實施以來,國內(nèi)港口企業(yè)大多數(shù)投保了安責險,但由于缺乏行業(yè)配套制度和技術(shù)服務(wù)標準指導(dǎo),現(xiàn)有港口安責險未能發(fā)揮應(yīng)有作用。

      與當前市場上的安責險不同,“甬港安”針對港口客運、危貨、普貨等港口企業(yè)的安全生產(chǎn)風(fēng)險特點,將企業(yè)細分為油氣化工、集裝箱、客運、普貨等九大類,并賦予相應(yīng)保費系數(shù)。同時,將港口安全碼、信用等級等作為保費影響因素,強化安全和信用管理與保費的關(guān)聯(lián),即安全等級和信用等級越高,保費越低。

      據(jù)參與研發(fā)“甬港安”的保險公司介紹,“甬港安”首先擴大了受保障人員范圍,由勞動合同員工擴大到勞動合同員工、勞務(wù)派遣人員、靈活用工人員;其次,“甬港安”提高了保障力度,將每次事故亡人賠償限額提高至100萬元,投保人享有累計最高6000萬元的事故賠償額度,同時擴大了保障范圍、簡化了理賠程序;此外,“甬港安”增加了事故預(yù)防服務(wù),規(guī)定保險公司要從實際保費中提取不低于30%的費用用于事故預(yù)防服務(wù)。

      據(jù)了解,為配合“甬港安”試點,寧波交通運輸局還編制了全國首份“港口安責險事故預(yù)防服務(wù)規(guī)范”,明確了事故預(yù)防的服務(wù)內(nèi)容、標準和相關(guān)要求,從制度上確保事故預(yù)防服務(wù)投入足、服務(wù)實、效果好。

      (轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng))

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