11月19日，“2023上海國際航運法治論壇”舉辦，來自學術理論界、司法實務界、航運產業界的專家學者200余位嘉賓通過線上、線下的方式參加論壇。本次論壇由華東政法大學和上海海事法院聯合主辦。
“完備的航運、法律制度體系是航運業高質量發展的基礎支撐，如何依靠法治、運用法治維護國家海洋權益、保障航運交易安全、促進航運經濟發展，是我們所面臨的共同課題?！鄙虾Ｊ蟹▽W會海商法研究會會長汪彤在論壇中表示，航運業作為國際貿易最重要的承載者，其高質量發展是推動中國對外開放的重要方面。
上海市法學會黨組副書記、專職副會長施偉東指出，上海市法學會將支持航運法治相關的研究，包括國際法的研究，共同推出高質量的學術研究成果，推動上海國際航運中心從“基本建成”向“全面建成”躍升。期待專家學者圍繞國家的中心工作，圍繞國家戰略及經濟社會發展大局，以自己的學識更好地服務國家，服務社會。
中國海事仲裁委員會副秘書長兼仲裁院副院長、中國海商法協會副會長兼秘書長陳波指出，作為航運法治的實施手段，海事司法與仲裁在上海國際航運中心建設中至關重要。她表示，作為上海航運法律共同體的一員，未來，中國海事仲裁委員會將繼續依托沿海港口城市，優化業務布局，進一步延伸仲裁服務，有效推進航運領域多元化糾紛解決的融合發展，積極參與國內外航運領域的規則制定和實踐創新，為中國航運事業提供切實法治保障。
習近平總書記在出席第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式并發表主旨演講中強調，要構建 “一帶一路”立體互聯互通網絡，并提出了具體的中國方案。尹東年教授表示，陸海新通道連接著不同的地區和國家，是跨境合作和區域經濟一體化的重要平臺。本次論壇涉及新時代國際航運法治的重要領域，呼吁各方共同努力，為提高我國國際航運軟實力，為上海創建具有全球影響力的國際航運、科技創新中心做出更大的貢獻。
（轉載自中國港口網）
