浙江優(yōu)化沿海公共航路

日前，浙江海事局、浙江省交通運(yùn)輸廳、浙江省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整浙江沿海主要公共航路的公告》（簡稱《公告》）正式實(shí)施。優(yōu)化調(diào)整后的沿海15條主要公共航路，構(gòu)建起相對(duì)科學(xué)合理的航路和漁區(qū)界限，從源頭上降低商漁船碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

沿海主要公共航路，是為減少和避免水上交通事故、保證船舶航行安全、提高船舶交通效率而劃定的船舶航行通道。目前，每年航行于浙江沿海的運(yùn)輸船舶約245萬艘次，漁汛期生產(chǎn)作業(yè)的漁船日均約1.5萬艘次，進(jìn)出浙江沿海港口運(yùn)輸船舶日均約5300艘次。

浙江海事部門會(huì)同浙江省交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門和有關(guān)地市政府實(shí)施了沿海航路優(yōu)化調(diào)整工作。調(diào)整后的15條主要公共航路形成“三縱六橫”格局，由北接上海、南連福建、自西向東縱向分布的外航路、東航路、西航路，以及東西橫向進(jìn)出浙江港口、分布于6個(gè)港口密集區(qū)的6條進(jìn)出港航路組成。

浙江海事局副局長梁永銘表示，本次浙江沿海主要公共航路優(yōu)化調(diào)整，是浙江落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》、加速融入長三角一體化發(fā)展、加快推進(jìn)世界一流港口建設(shè)、保障國家戰(zhàn)略物資海上運(yùn)輸安全以及國際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定的有力舉措，也是提高浙江沿海水上運(yùn)輸和漁業(yè)船舶本質(zhì)安全水平的生動(dòng)實(shí)踐，對(duì)營造安全、有序、暢通的浙江沿海通航環(huán)境，保障浙江海上交通安全具有重要意義。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）