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    2. 大幅增長,湖南港務(wù)集團(tuán)為什么能?

      • 發(fā)布時間:2021-07-21
      • 瀏覽數(shù):151

      紅網(wǎng)時刻岳陽7月19日訊(通訊員 蔣海兵 杜立軍 徐美芳)7月19日,記者從湖南湘水集團(tuán)旗下港務(wù)集團(tuán)半年工作會議上獲悉,截至6月30日,港務(wù)集團(tuán)上半年完成集裝箱吞吐量40.9萬標(biāo)箱、件雜散貨進(jìn)出港量1262.4萬噸、滾裝商品車中轉(zhuǎn)量8.3萬臺,同比分別增長52.7%、25.1%和47.1%,主營業(yè)務(wù)收入和利潤分別完成年度目標(biāo)的52.9%、139.5%。

      今年來,單邊貿(mào)易保護(hù)、中美摩擦、新冠肺炎疫情等持續(xù)影響港口航運(yùn)市場。面對多重不利因素疊加的局面,湖南省港務(wù)集團(tuán)逆勢上揚(yáng),實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的大幅增長。

      “我們始終堅持黨建引領(lǐng),緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)任務(wù),推進(jìn)綜合改革、考核激勵、作風(fēng)建設(shè)?!备蹌?wù)集團(tuán)黨委書記、董事長徐國兵表示,通過一系列措施,該集團(tuán)動力激活、效率提高、效益穩(wěn)步上升。

      黨建引領(lǐng)聚合力

      港務(wù)集團(tuán)隆重召開慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會

      “6月份,通過開展鐵路專列發(fā)運(yùn)‘保九爭十’勞動競賽,我們?nèi)〉昧藘?yōu)異成績,其中有8天每天有9列專車發(fā)運(yùn),19天每天有10列專車發(fā)運(yùn)。”說到黨建引領(lǐng)攻堅生產(chǎn)任務(wù),岳陽城港公司生產(chǎn)運(yùn)行部經(jīng)理、黨支部書記易會勇興奮不已,“全月完成進(jìn)出港量247萬噸,創(chuàng)單月歷史新高?!?/p>

      據(jù)了解,集團(tuán)黨委認(rèn)真落實(shí)主職主責(zé),扛牢黨建主體責(zé)任,通過建立實(shí)施“第一議題”制度和踐行不忘初心牢記使命長效機(jī)制,高質(zhì)量召開黨委班子2020年度民主生活會,召開慶祝建黨100周年大會,全面加強(qiáng)黨的政治建設(shè)。

      黨委充分發(fā)揮黨建“火車頭”作用,建立了黨委班子成員黨建工作聯(lián)系點(diǎn)制度,明確1名班子成員聯(lián)系1個基層黨組織、聯(lián)系1個重大項目。同時,黨委召開基層黨組織書記黨建述職評議會,開展“雙述雙評”督導(dǎo)、“五化”示范支部創(chuàng)建,評選表彰“兩優(yōu)一先”,把黨建工作責(zé)任壓緊壓實(shí)。

      在黨史學(xué)習(xí)教育中,集團(tuán)黨委舉辦“紅色基因·砥礪奮進(jìn)”黨史港史圖片展、百名黨員“學(xué)黨史、燃青春、干實(shí)事、立新功”學(xué)黨史話心得視頻展播、“耀黨徽·先鋒行-我是接班人”演講比賽等創(chuàng)新活動,打造了黨建品牌,黨支部的戰(zhàn)斗力和黨員的先鋒性大大提升。

      該集團(tuán)黨建與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合、聚力發(fā)力,“跟我上、奪高產(chǎn)、創(chuàng)紀(jì)錄”蔚然成風(fēng)。

      綜合改革增動力

      榮獲“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎”、省國資委“十大創(chuàng)新工程”和書記聯(lián)項目優(yōu)秀案例的城陵磯港環(huán)保提質(zhì)改造項目。

      岳陽城港公司是一個老企業(yè),曾機(jī)構(gòu)臃腫、人浮于事、效率低下。為了加快改革,徐國兵語氣堅定:“今年的改革率先從城港公司開始,要通過改革,把增量做起來?!?/p>

      新年伊始,集團(tuán)黨委就下定決心,以城港公司為突破口,全面實(shí)施綜合改革。1月20日,徐國兵帶領(lǐng)全體班子成員和相關(guān)職能部門深入城港公司進(jìn)行專題調(diào)研,提出改革目標(biāo)和要求;2月18日,農(nóng)歷新年上班第一天,省港集團(tuán)召開黨委擴(kuò)大會議,專題研究岳陽城港公司綜合改革方案,吹響了全面深化改革的“進(jìn)軍號”。

      城港公司堅定執(zhí)行集團(tuán)黨委決定,積極穩(wěn)妥推進(jìn)綜合改革,一次性精簡內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)4個、人員38人?!艾F(xiàn)在,員工沒有了得過且過的思想,有了要被淘汰的緊迫感,工作效率大大提升了?!背歉酃军h委書記、總經(jīng)理張定軍說。

      城陵磯國港公司的改革緊隨其后,本部人員由35人精簡為18人,部門由6個精簡為3個,經(jīng)理層由5人精簡為3人,進(jìn)一步減少了管理環(huán)節(jié),降低了人力成本。

      綜合改革的實(shí)施產(chǎn)生了強(qiáng)大的驅(qū)動力,改出了新效率新氣象。4月26日,湘水集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理廖桂生立馬率港務(wù)集團(tuán)赴上港集團(tuán)對標(biāo)學(xué)習(xí)。這里,洋山港四期是全國首個大型無人智能操作港口??赐晔澜缫涣鞯母劭?,廖桂生說,要向他們學(xué)習(xí)經(jīng)驗,找差距補(bǔ)短板,不斷優(yōu)化管理模式,提升經(jīng)營能力。

      據(jù)悉,港務(wù)集團(tuán)對標(biāo)先進(jìn),進(jìn)一步完善了戰(zhàn)略、組織、財務(wù)、運(yùn)營、人力資源、風(fēng)險、信息化、科技管理等8大重點(diǎn)工作任務(wù)、26項具體指標(biāo)。

      考核激勵添活力

      上半年港務(wù)集團(tuán)完成集裝箱吞吐量40.9萬標(biāo)箱,同比增長52.7%。

      為了全面完成湘水集團(tuán)下達(dá)的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)任務(wù),調(diào)動廣大員工的積極性,今年4月,港務(wù)集團(tuán)出臺《績效考核激勵方案》,全面實(shí)施“超目標(biāo)利潤激勵+提量增收激勵+爭資立項激勵”。

      “科學(xué)的考核激勵,打破了吃大鍋飯的局面。如今,大家積極性很高,開創(chuàng)了從‘等米下鍋’到‘找米下鍋’的全員營銷模式?!奔瘓F(tuán)黨委委員、常務(wù)副總經(jīng)理尹顯東告訴記者。

      5月1日17時,滿載集裝箱的“遠(yuǎn)順189號”班輪從城陵磯新港鳴笛起航,駛向宜昌港。這標(biāo)志著“岳陽—宜昌”長江西部航線正式開航。上半年,港務(wù)集團(tuán)在集裝箱板塊成功開拓了“岳陽—香港”近洋直達(dá)航線、中遠(yuǎn)海和湖南煜江“岳陽—重慶”“岳陽—宜昌”西部航線,打造了“云貴川渝—岳陽”的鐵水聯(lián)運(yùn)物流路線,開辟了湘非“水水”接力航線、湘粵非水鐵海聯(lián)運(yùn)通道、中部陸海新通道。

      港務(wù)集團(tuán)在漣鋼、萍鋼、冷鋼建立營銷駐點(diǎn),緊盯市場動向,加強(qiáng)和客戶的溝通,擴(kuò)大了散貨貨源,礦石中轉(zhuǎn)量同比增長30.1%。業(yè)務(wù)員周放說:“堅持以客戶為中心,這是我們的服務(wù)理念,只有這樣,才能贏得客戶的信賴?!?/p>

      受疫情影響,汽車芯片減產(chǎn),商品車產(chǎn)銷一路下滑。為了確保商品車業(yè)務(wù)指標(biāo)的完成,根據(jù)客戶提出的質(zhì)量與效率要求,該集團(tuán)改善硬件設(shè)置、提升服務(wù)質(zhì)量,新引進(jìn)依維柯、領(lǐng)克等商品車品牌,新開發(fā)福特、現(xiàn)代、五菱、長城等品牌商品車過駁業(yè)務(wù),成效顯著。

      優(yōu)化作風(fēng)提效率

      港務(wù)集團(tuán)組織開展重點(diǎn)工程項目建設(shè)專題調(diào)研。

      在項目建設(shè)的工地、裝卸作業(yè)的高空、設(shè)備搶修的現(xiàn)場,隨處可見員工轉(zhuǎn)作風(fēng)、優(yōu)服務(wù)的標(biāo)語 :“不霸蠻就辦不成事” “把鐵道線當(dāng)作奮斗的好戰(zhàn)場”“客戶第一,公司第一”。

      服務(wù)就是拓市場,效率就是樹品牌,而優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)需要優(yōu)良的作風(fēng)作保障。為此,港務(wù)集團(tuán)印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的實(shí)施方案》,部署開展“作風(fēng)建設(shè)年”活動,圍繞學(xué)習(xí)氛圍不濃、擔(dān)當(dāng)意識不強(qiáng)、調(diào)查研究不實(shí)等8個方面的問題,開展作風(fēng)整頓,制定了8項14條操作性強(qiáng)的作風(fēng)建設(shè)突出問題整改清單。

      黨委班子每季度集體到基層公司調(diào)研1次,班子成員每個月下基層不少于1次。同時,采取“四不兩直”的方式,開展2次專項督查。

      集團(tuán)各基層單位紛紛結(jié)合實(shí)際加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),采取一系列措施促進(jìn)廣大干部職工作風(fēng)持續(xù)優(yōu)化:開展“客戶新春大走訪”活動,加強(qiáng)業(yè)務(wù)合作;建立重點(diǎn)事項督辦月報告制度,開展管理人員“半月談”讀書活動;積極引導(dǎo)員工學(xué)習(xí)考證,組織開展勞動紀(jì)律突擊檢查和考核;在工休間、閘口、辦公樓等地設(shè)置對外服務(wù)公示牌、作風(fēng)建設(shè)意見(舉報)箱,組織黨員干部開展優(yōu)服務(wù)承諾踐諾活動。

      上半年,岳陽城港公司日卸載量最高達(dá)到4萬噸,岳陽新港公司單日收提箱達(dá)到802自然箱,長沙集星公司上半年進(jìn)出港箱量突破10萬標(biāo)箱,均創(chuàng)歷史新高。

      港務(wù)集團(tuán)還聚集客戶難點(diǎn)、痛點(diǎn),積極爭取鐵路運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠下浮、新增站點(diǎn)和貨種、箱型優(yōu)惠范圍,進(jìn)一步優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境,以有溫度的服務(wù)提效率、降成本,直接惠及客戶,激發(fā)市場潛力,贏得了客戶的贊譽(yù)。湖南中倉物流總經(jīng)理廖輝感慨地說:“港務(wù)集團(tuán)的服務(wù)特別真誠、特別細(xì)致,讓我們感覺備受尊重?!?/p>

      (轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng))


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