近日,深圳海事局2021年統(tǒng)計(jì)年報(bào)正式印發(fā)。數(shù)據(jù)顯示,深圳港全年累計(jì)完成集裝箱吞吐量2877萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)8.4%,超額完成年度目標(biāo),再創(chuàng)歷史新高,集裝箱吞吐量位居全球第四。2021年深圳港累計(jì)完成駁船中轉(zhuǎn)量437.30萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)6.34%,海鐵聯(lián)運(yùn)累計(jì)完成18.33萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)20.52%;2021年,深圳港國際班輪航線達(dá)到302條,相比2020年底增加61條。
在全球疫情持續(xù)蔓延和航運(yùn)市場(chǎng)波動(dòng)形勢(shì)下,深圳海事局聚焦人民滿意,多措并舉為群眾辦實(shí)事。優(yōu)化安全管理體系審核發(fā)證管理模式,完成全國首次船舶就近審核發(fā)證;大力支持深圳國際海上船舶保稅燃料加注中心建設(shè),完成首單保稅燃油加注;全國首批試點(diǎn)12個(gè)海事政務(wù)自助服務(wù)站全面運(yùn)行,船員管理項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)“就近可辦”;有效應(yīng)對(duì)鹽田港“5.21”疫情和后續(xù)船舶滯港“反彈”情況,多舉措保障滯港船舶交通安全和外貿(mào)海運(yùn)暢通;開辟東部港區(qū)新通道,推動(dòng)西部出海航道二期、礬石水道一期建設(shè),水域交通承載力及通航率有效提升。
(轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng))