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    2. 上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù)通過(guò)國(guó)際證監(jiān)會(huì)組織標(biāo)準(zhǔn)審計(jì)

      • 發(fā)布時(shí)間:2021-11-09
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      上海航運(yùn)交易所5日宣布,由該所發(fā)布的上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù)(“SCFIS”)—上海至歐洲航線,于10月29日成功通過(guò)國(guó)際知名審計(jì)機(jī)構(gòu)普華永道關(guān)于《PRA原則》的獨(dú)立鑒證,成為中國(guó)首家通過(guò)《PRA原則》鑒證的國(guó)家級(jí)指數(shù)機(jī)構(gòu)。

      據(jù)了解,《PRA原則》全稱是《價(jià)格報(bào)告機(jī)構(gòu)原則》,是由國(guó)際證監(jiān)會(huì)組織(IOSCO)制定的,主要針對(duì)價(jià)格報(bào)告機(jī)構(gòu)在治理架構(gòu)、內(nèi)控機(jī)制、指數(shù)質(zhì)量和利益沖突管理等方面的規(guī)范性要求,是目前國(guó)際公認(rèn)的、標(biāo)準(zhǔn)最高、最權(quán)威的基準(zhǔn)監(jiān)管準(zhǔn)則。

      上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù),是由上海航運(yùn)交易所在原上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(“SCFI”)的基礎(chǔ)上編制而成,于2020年11月2日正式對(duì)外發(fā)布。上海航交所與上海期貨交易所已簽署戰(zhàn)略協(xié)議,共同開(kāi)發(fā)以SCFIS上海至歐洲航線為標(biāo)的的航運(yùn)期貨產(chǎn)品。

      為適應(yīng)航運(yùn)指數(shù)期貨交易的需要,上海航交所建立了SCFIS指數(shù)治理體系以及科學(xué)、合理的結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù)編制方案,以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)源真實(shí)性、準(zhǔn)確性和可驗(yàn)證性,數(shù)據(jù)系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)送完整性、唯一性和一致性,以及指數(shù)代表性、科學(xué)性、獨(dú)立性和安全性的指數(shù)發(fā)展目標(biāo)。

      上海期貨交易所總經(jīng)理王鳳海在5日召開(kāi)的2021北外灘國(guó)際航運(yùn)論壇金融與保險(xiǎn)專題論壇上指出,作為國(guó)際金融中心和國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的結(jié)合點(diǎn),研發(fā)上市航運(yùn)指數(shù)期貨將有助于促進(jìn)金融和航運(yùn)兩個(gè)市場(chǎng)的連接,有效提升航運(yùn)高端服務(wù)能級(jí),增強(qiáng)航運(yùn)“軟實(shí)力”。隨著上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)邁向“全面建成”新階段,推出航運(yùn)指數(shù)期貨的條件更趨成熟。

      王鳳海表示,期貨市場(chǎng)可以為集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)更好地減緩價(jià)格波動(dòng)、抵御行業(yè)周期性風(fēng)險(xiǎn)、科學(xué)決策、穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)保駕護(hù)航。在強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈方面,期貨市場(chǎng)功能的有效發(fā)揮,有助于打通和解決集裝箱航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、物流鏈的“堵點(diǎn)”“痛點(diǎn)”,有效銜接上下游。下一步,上期所將深化和上海航交所的合作,做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,積極推進(jìn)航運(yùn)指數(shù)期貨上市,并發(fā)揮好航運(yùn)指數(shù)期貨的功能。

      (轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng))

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