11月3日，2021北外灘國際航運論壇“綠色與低碳”專題論壇在上海成功舉辦。上海市人民政府副秘書長、市政府辦公廳主任周亞，交通運輸部國際合作司副司長李冠玉，國際海事組織（IMO）海上環(huán)境保護司副司長黃天兵，上海海事大學黨委書記宋寶儒，洛杉磯市長埃里克·加希提辦公室首席可持續(xù)發(fā)展官勞倫·費伯·奧康納，上海市交通委員會二級巡視員葉興等出席。論壇以“加強綠色合作，共促航運轉(zhuǎn)型”為主題，吸引來自全球15個國家和地區(qū)的近200名代表參加。
周亞代表上海市人民政府對此次論壇的舉辦表示祝賀。他強調(diào)，上海作為世界第一大集裝箱港口和國際航運中心，高度重視港航綠色發(fā)展。長期以來，上海在政策保障、碼頭岸電設施建設、船舶溫室氣體減排項目實施等諸多方面取得了顯著成效。他表示，上海將繼續(xù)秉承綠色發(fā)展理念，貫徹可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，順應世界能源多元化和低碳化趨勢，為推動航運業(yè)綠色低碳發(fā)展，實現(xiàn)國際氣候減排目標貢獻智慧。
李冠玉在致辭中表示，航運業(yè)的高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展需要全球通力合作。他指出，在發(fā)展綠色航運方面，中國政府高度重視航運業(yè)的減排問題，提出明確的碳達峰碳中和目標，并采取具體措施積極推進航運高質(zhì)量發(fā)展。他期望各方在全球氣候治理的背景下，加強溝通與合作，共同為促進航運可持續(xù)發(fā)展、應對氣候危機等全球挑戰(zhàn)探尋解決方案。
黃天兵介紹了國際海事組織在溫室氣體減排方面的最新政策和法規(guī)。他表示，航運脫碳需要創(chuàng)新、科研、基建等要素來確保低碳和零碳燃料的推廣和應用。他談到，發(fā)展綠色航運是國際海事組織當前工作的重要議程，國際海事組織正通過全球海事技術(shù)合作體系等工作機制為全球航運業(yè)轉(zhuǎn)向低碳和零碳做出巨大努力，不讓行業(yè)任何一方掉隊。
宋寶儒作了題為“加強全球協(xié)同、創(chuàng)新合作，共促航運綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展”的主旨演講。他指出，航運業(yè)的可持續(xù)發(fā)展需要通過全球治理來保障，倡導綠色發(fā)展，保護海洋環(huán)境，建設節(jié)約環(huán)保型社會是全人類的共同責任。他表示，上海海事大學愿與國際海事組織以及全球航運界一道，為建設綠色低碳的美好未來而不懈努力。
勞倫·費伯·奧康納在主旨演講表示，洛杉磯市正在采取一系列措施開展“港口清潔空氣行動計劃”和“洛杉磯綠色新政”。上海與洛杉磯作為C40綠色港口論壇的重要參與方，在引領全球進一步提升港口減排，支持綠色供應鏈發(fā)展，推動全球航運業(yè)低碳發(fā)展等方面有著巨大潛力。她希望雙方凝聚共識，分享最佳舉措并落實行動，實現(xiàn)共同目標。
本次專題論壇共設置兩個圓桌論壇，分別是第六屆環(huán)太平洋港口清潔空氣協(xié)作組織會議和全球綠色航運論壇。
全球綠色航運論壇圓桌論壇中，世界海事大學校長鄧雅莉、丹麥海事局局長安德烈斯·諾德賽斯、交通運輸部海事局副局長楊新宅與航運企業(yè)機構(gòu)代表等就船舶能效與減排技術(shù)轉(zhuǎn)移和共享、能力建設、清潔燃料、IMO航運業(yè)溫室氣體減排初步戰(zhàn)略等議題進行了深入交流。
在第六屆環(huán)太平洋港口清潔空氣協(xié)作組織會議環(huán)節(jié)，來自上港集團、洛杉磯港務局、比利時安特衛(wèi)普港、挪威氣候環(huán)境部、自然資源保護協(xié)會的行業(yè)領軍人物及專家等就未來低碳零碳航運發(fā)展、新能源在綠色航運中的應用、多國港口合作推動航運業(yè)減污降碳等話題發(fā)表了真知灼見。
論壇期間，在交通運輸部、國際海事組織、友好港口、航運及環(huán)保企業(yè)代表的見證下，上海市交通委員會和大阪港灣局共慶上海港和大阪港締結(jié)友好港40周年。
本次論壇由北外灘國際航運論壇組委會主辦，上海市交通委員會、上海海事大學、亞洲海事技術(shù)合作中心承辦，旨在通過探討當前綠色低碳航運的技術(shù)創(chuàng)新、管理措施、最佳實踐，分享中國技術(shù)和方案，促進國際氣候減緩目標實現(xiàn)，同時就港口環(huán)保管理體系、綠色港口建設、大氣污染控制新技術(shù)發(fā)展的先進經(jīng)驗進行交流，為全球綠色港口及綠色海洋的共同目標做出貢獻。
（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）
