9月26日，記者從國務院新聞辦公室舉行的加快推動交通運輸領域新型基礎設施建設發布會上獲悉，《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案（2021—2025年）》（簡稱《行動方案》）已于日前印發，將進一步營造良好創新發展環境，打造有影響力的交通新基建樣板，以點帶面推動交通基礎設施數字轉型、智能升級。
交通運輸部新聞發言人、綜合規劃司副司長范振宇表示，《行動方案》以推動交通運輸高質量發展為主題，以數字化、網絡化、智能化為主線，著力推進交通運輸提效能、擴功能、增動能。到2025年，將打造一批交通新基建重點工程，形成一批可復制推廣的應用場景，制修訂一批技術標準規范，交通基礎設施運行效率、安全水平和服務質量有效提升。
《行動方案》提出了七大建設行動。在智慧公路建設方面，交通運輸部將依托京港澳等干線公路、深中通道等長大橋隧、江西等地高速公路服務區開展智慧公路建設，增強在役基礎設施檢測監測、評估預警能力；推廣交通突發事件信息精準推送和伴隨式出行服務，逐步豐富車路協同應用場景。
在智慧航道和智慧港口建設方面，交通運輸部將依托長江干線、京杭運河等高等級航道，加強航道運行監測能力，推廣船舶污染物接收和監督系統；推進廈門港、寧波舟山港、大連港等集裝箱碼頭智能升級，建設天津港、蘇州港、北部灣港等新一代自動化碼頭，推進無人集卡規?；瘧?。
智慧樞紐建設也是重點之一。根據《行動方案》，交通運輸部將打造濟南機場、長沙機場、重慶東站等智慧綜合客運樞紐，以便捷換乘為導向，推動電子客票廣泛使用，推動跨運輸方式安檢互認；推動北京、河北等開展智慧貨運樞紐（物流園區）建設，推廣應用第三方物流信息平臺。
交通運輸部還將推進交通信息基礎設施建設、交通創新基礎設施建設和標準規范完善行動等，構建以部級綜合交通大數據中心為樞紐，覆蓋和連接各省級綜合交通大數據中心的架構體系，加快研究制定關鍵性、基礎性國家和行業標準。
交通運輸部新聞發言人、政策研究室副主任孫文劍和范振宇還就“十一”假期出行建議、更貼近民生實事辦理情況等問題，回答了記者提問。
（轉載自中國港口網）
