<ruby id="zrky0"></ruby>
  • <rp id="zrky0"></rp>
    1. <cite id="zrky0"></cite><tt id="zrky0"></tt>

      <dfn id="zrky0"></dfn>

      <tt id="zrky0"><rt id="zrky0"><tbody id="zrky0"></tbody></rt></tt>
    2. 強大物流業是應對新一輪疫情的強力保障

      • 發布時間:2021-08-18
      • 瀏覽數:99

      “近期,公司要求每一個‘外賣小哥’在工作過程中都必須全程佩戴口罩,只有在測溫、消殺后,才能正式開始派送,一旦有身體上的任何不適,都必須在第一時間報告?!币幻巴赓u小哥”近日對中國經濟時報記者表示。

      據了解,當前,為應對德爾塔變異毒株,各地大多將“快遞小哥”劃入重點人群,因為他們流動性太大,一旦出現一例感染,后果不堪設想。記者在北京走訪發現,有的小區會重點對“快遞小哥”進行體溫測量及要求出示行程碼,以便排查是否到過高風險地區。

      物流就是生命線,猶如城市的毛細血管。新一輪疫情來襲,再次考驗所有的物流企業和物流業人員。

      物流困局再現

      “此輪疫情給物流業生產秩序造成了一定影響,導致一些干線運力下降,城市區域配送受到限制,物流效率降低。此前物流業疫情防控的重點在于防控冷鏈物流,而此輪疫情在國內多地蔓延后,所有貨物的全程物流都是疫情防控的重點?!敝袊锪鲄f會特約研究員解筱文在接受本報記者采訪時表示。

      在高風險地區,由于短期大量集中,加上物流中轉站出行難,貨物進出必作檢測消毒,同時,裝卸貨物前后車輛也必須作全面消毒,無形中花費了大量時間。記者在采訪中發現,在疫情嚴重的地區,物流企業出不去,外地物流企業不敢來,物流仿佛被按下了暫停鍵。

      據了解,目前,疫情已波及河南省眾多地區,各地管控嚴格,進出條件苛刻,物流運輸受到很大影響。對養殖戶來說,成本上漲壓力增加,運輸時間變長,運輸費用增加。據飼料企業反映,運費上升10%-20%不等。

      疫情之下,接收中高風險地區的快遞安全嗎?這是眾多消費者普遍關心的問題,也是快遞物流業必須要回答的問題。

      順豐快遞相關負責人在接受本報記者采訪時表示,保障群眾生命安全和員工身體健康是放在第一位的工作。順豐按照規范要求對快件全周期流程各環節消殺進行了明確規范,包括網點、分揀中心場地及涉及運輸車輛和用具設備等,嚴格落實消殺措施,保障快件安全。根據規模和人員數量,儲備充足的疫情防控物資,包括消毒設備、消毒用品、口罩、手套、洗手液等保障員工安全。同時,按照相關要求對企業疫情防控預案從人員管理、網點管理、分揀場地管理等多方面進行細化,通過線上線下等方式對實施方案和應急處置流程進行宣貫,責任到人,強化落實。

      “應對德爾塔變異毒株,對于物流業來說,主要是加強消殺,確保物流產品安全,積極利用末端無接觸配送服務,減少疫情風險?!苯怏阄倪M一步表示。

      中國國際發展知識中心副主任魏際剛在接受本報記者采訪時表示,此次由德爾塔變異毒株引發的疫情來勢猛、波及廣,形勢復雜嚴峻。構建起一個系統綜合、快速響應、多方協同、堅強有力的應急物資保障體系,克服各種困難第一時間把正確數量、質量、品種的應急物資以正確方式送達目的地,是物流業的責任,也是使命,這對于一線人員順利開展防疫救援、保障人民生命安全,快速恢復正常社會生活秩序,減少各類損失、降低經濟社會政治方面的不利影響具有重大意義。

      物流業是“六穩”“六?!钡闹匾?/p>

      面對此輪疫情擴散的影響,物流業擔當著逆行者的角色,保障著應急物資的跨地區運輸以及本地城市的統籌配送,物流行業在社會經濟運行中的穩定器地位及作用日益凸顯。

      河南在水災后的重建剛剛起步,又遇德爾塔變異毒株疫情。為使得物流行業應對災后重建與疫情防控“雙重大考”,河南省發展改革委為A類民生保障物流企業協調辦理了“特殊通行證”。據記者了解,截至2021年8月12日,全省已給物流行業下發通行證1500張,其中,省會城市鄭州獲得了700張。

      “河南此次開辟物流綠色通道,對參與應急物資保障的車輛與人員頒發跨省通行證,對緊急醫療物資、緊缺生活必需品,優先保障運力,對物流相關車輛優先放行,確保了應急物流通道暢通,對維持社會運轉與保障人民生活發揮了積極作用?!蔽弘H剛表示。

      廣大物流企業在全力防控疫情的同時,紛紛出臺舉措確保物流的正常運行。揚州作為此次疫情的重災區,吸引了眾多目光。

      順豐快遞相關負責人對本報記者表示,在揚州,從7月21日以來的近三周,防疫、生產、生活等物資運輸一直有保障。順豐200多臺運輸車輛始終在線,期間完成任務2514次,運輸總量1493噸。在一線收派崗位公司配發口罩56000多個,消殺物資迭代備足10天庫存,并且通過緊急新招工和幫助現有員工解決住宿難題,保證一線服務不間斷。

      “各大物流企業充分利用大數據智慧調度,及時調整運力和服務路徑,盡力減少疫情影響,從而為下半年的‘六穩’‘六?!ぷ魈泶u加瓦?!苯怏阄膶Ρ緢笥浾弑硎?。

      魏際剛認為,經過一年多的疫情檢驗,我國物流業雖然大體上經受住了考驗,但也暴露出不少短板。我們既要著力解決當前突出問題,也要著力解決長期存在的問題。

      從短期來看,可通過提高資源配置效率、優化應急物資組織方式,提升應急物資保障能力。

      從中長期來看,要緊緊圍繞國家應急體系建設與應急物資保障需要,根據應急物資保障特點,結合制造強國、交通強國、健康中國、現代化產業體系、治理能力現代化等要求,系統性考慮突發公共事件所需應急物資的儲備、生產、采購、運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、分撥、快遞、配送、回收以及信息處理等活動,以提升應急物資保障能力與推進應急物資保障現代化為主線,大力建設供需實時對接、干線支線末端有效銜接、水陸空協同、全國聯動、軍民融合、國際國內協調、安全高效的現代化應急物資保障體系。

      “疫情什么時候結束較難判斷,只有建立起強大的物流業,才能夠應對長期疫情對社會、經濟造成的不利影響,從而更好地落實‘六穩’‘六?!蝿铡!蔽弘H剛強調說。

      (轉載自中國港口網)

      久久精品免费视频550_99精品国产一区二区青青_亚洲日韩一区二区三区糈品毛片_日韩视频一区二区三区四区
      <ruby id="zrky0"></ruby>
    3. <rp id="zrky0"></rp>
      1. <cite id="zrky0"></cite><tt id="zrky0"></tt>

        <dfn id="zrky0"></dfn>

        <tt id="zrky0"><rt id="zrky0"><tbody id="zrky0"></tbody></rt></tt>