今年以來，全省各地積極落實《江蘇省內(nèi)河集裝箱高質(zhì)量發(fā)展倍增行動計劃（2021—2023年）》，推進(jìn)內(nèi)河集裝箱運輸高質(zhì)量發(fā)展，上半年內(nèi)河集裝箱運量實現(xiàn)高速增長，全省共完成內(nèi)河集裝箱運量40.3萬標(biāo)箱，同比增長51.5%，增速較2020年同期提高14.4個百分點，完成全年運量目標(biāo)的54.4%。其中，鹽城、無錫、淮安運量增速超過全省平均水平，無錫、鹽城、淮安、泰州運量超時序進(jìn)度。
上半年，江蘇省新辟5條內(nèi)河集裝箱航線，其中3條“通江”航線分別通達(dá)鎮(zhèn)江港、蘇州港太倉港區(qū)、蘇州港張家港港區(qū)，2條“內(nèi)聯(lián)”航線將鹽城內(nèi)河港大豐港區(qū)分別與蚌埠港和濟(jì)寧港連接。加密5條內(nèi)河集裝箱航線，其中4條“通江”航線分別通達(dá)蘇州港太倉港區(qū)、上海外高橋，1條“內(nèi)聯(lián)”航線連接徐州港邳州港區(qū)和宿遷港中心港區(qū)。目前，江蘇共開辟內(nèi)河集裝箱運輸航線69條、177.5班/周，航線網(wǎng)絡(luò)首次覆蓋鎮(zhèn)江、張家港。同時，上半年，我省先后開通2條外貿(mào)集裝箱內(nèi)支線。宿遷港、蘇州內(nèi)河港通過開辟外貿(mào)內(nèi)支線，積極與太倉港、上海港外貿(mào)航線對接，進(jìn)一步強(qiáng)化對內(nèi)陸地區(qū)外貿(mào)集裝箱的運輸服務(wù)能力，為構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局提供支撐。
江蘇省交通運輸廳落實過閘收費減免政策，上半年集裝箱船舶免費過閘2.03萬艘次，免征過閘費2641萬元；將集裝箱航線航班納入優(yōu)先過閘范圍，目前共有15家航運公司的162艘集裝箱船舶列入優(yōu)先過閘班輪目錄，促進(jìn)了集裝箱班輪的發(fā)展。
（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）
