中新網欽州7月19日電(翟李強 韋春妮 李府陽)廣西欽州港海關19日介紹，隨著西南地區越來越多的貨物在欽州港登船遠航，海外貨物在此通過海鐵聯運銷往內陸腹地，欽州港西部陸海新通道作用凸顯。據統計，今年上半年，經欽州港海鐵聯運發送的外貿集裝箱5.2萬標箱，同比分別增長57%。
西部陸海新通道一端聯通東南亞，一端輻射“一帶一路”沿線，自2017年8月廣西、重慶、貴州、甘肅4省區市簽署“南向通道”框架協議，到2019年國家發展改革委印發《西部陸海新通道總體規劃》，西部陸海新通道加快實現國內國際雙循環，帶動產業、資金、技術聚集，促進物流、商貿和產業融合發展。
作為西部陸海新通道的出海樞紐港，欽州港集裝箱班輪航線目前達到47條，目的地已覆蓋全球六大洲100多個國家和地區的200多個港口，實現東南亞、東北亞主要港口及國內各基本港的全覆蓋。
今年廣西提出北部灣港海鐵聯運班列開行6000列的目標，為更好地服務西部陸海新通道沿線城市貨物快速通關，欽州港海關加強與重慶、貴陽等沿線海關建立業務協作快速響應機制，推行“提前申報”“兩步申報”“兩段準入”等通關便利化措施，集裝箱進出可實現“船邊直提，抵港直裝”。
據介紹，今年以來，欽州港海關積極服務西部陸海新通道海鐵聯運業務發展，強化與西部陸海新通道內陸海關聯系配合，共同制定艙單申報異常處置、二次結算貨物艙單修改、貨物超期未申報等情況的分類處置措施，實現艙單修改一個工作日內辦結；上線慧眼智控系統，實現集裝箱作業區的信息可視化，推進“理貨數據自動錄入”“艙單中英文數據互認”等改革措施落地，不斷提升艙單傳輸便利化水平，保障了口岸通關高效順暢。
（轉載自中國港口網）
