7月8日，海寧港區環城河（海昌）作業區工程通過竣工驗收。
應業主海寧海泰港務有限公司邀請，海寧市港航管理服務中心代表海寧交通運輸局牽頭，與嘉興市港航管理服務中心、嘉興市交通工程建設管理服務中心、嘉興市交通工程質量安全管理服務中心、嘉興市生態環境局海寧分局、海寧經濟開發區管委會及特邀專家等組成驗收組對海寧港區環城河（海昌）作業區工程進行竣工驗收。驗收組先后聽取了建設、施工、設計及監理單位的匯報，還實地對碼頭的整體情況進行查驗。經認真討論和綜合評議，驗收組一致認為該項目已按設計完成工程建設，工程質量合格，竣工驗收工作順利完成。
海寧港區環城河（海昌）作業區是嘉興內河港總體規劃布局的重要作業區，是海寧“五區十四碼頭”規劃中依托杭平申線千噸級航道布局的一個重要作業區。該項目位于杭平申線航道南側，項目投資概算3.66億元，用地面積56972平米，建設500噸級多用途泊位8個（水工結構按1000噸級設計），及相應的配套設施。碼頭岸線長度490米，設計年吞吐能力230萬噸（其中集裝箱15萬標箱/年）。
海寧港區環城河（海昌）作業區的自2020年12月底建成并投入試運行以來，已完成集裝箱吞吐量2285標箱，輻射海寧及周邊縣市區，該作業區碼頭將通過普泰航運支線船舶與中遠海運集團干線班輪無縫銜接，依托上海港中轉，前往目的港美國洛杉磯長灘港。據悉，海寧港區環城河（海昌）作業區將傳統的進出口方式從海港直接搬到家門口，碼頭即辦完成進出口查驗、清關報關、簽發提單等所有手續，提供方便快捷的點到點的全程物流服務，極大降低物流成本，提高物流效率，有效提升海寧港區集裝箱吞吐量及海河聯運發展。
（轉載自中國港口網）
