6月21日，在廣州市人民政府新聞辦公室召開的疫情防控新聞發布會上，廣州港集團副總經理宋小明介紹，五月下旬以來，受疫情對華南港航物流行業影響，部分班輪公司船舶轉掛南沙港區集裝箱碼頭。應廣大外貿客戶和船東需求，廣州港南沙港區積極配合班輪公司接靠受疫情影響無法正常靠泊周邊港口的船舶，已額外承接38艘次加班船，以保證華南外貿進出口企業的物流暢通，為此，南沙外貿集裝箱碼頭更加繁忙、操作上帶來一定壓力，導致南沙港區集裝箱碼頭進港道路階段性擁堵。
廣州港在加大措施做好疫情防控的同時，通過南沙一、二、三期資源共享，優化船舶進出港安排、加大生產資源投入，全力組織碼頭生產，保障大灣區進出口需求。為提升南沙港區拖車通過效率，碼頭實行拖車進閘線上精準預約；會同交通部門對道路交通合理疏導，優化港區行車路線；組織業務人員、志愿者“關口前移”，在入閘前提前測溫、查看健康碼，及時為第一次來港、不熟悉碼頭操作的拖車司機答疑；充分發揮廣州港“穿梭巴士”連接南沙港區與珠三角各個中小碼頭的橋梁紐帶作用，創新WGO過閘模式，用水路運輸替代公路運輸，降低客戶陸運堆場進閘等手續，實現時間成本、物流成本“雙下降”。目前南沙港區外圍道路有階段性堵塞，總體排隊秩序較好。
（轉載自中國港口網）
