現代快報訊（通訊員 蔡宏立 記者 王菲）4 月 23 日，隨著一聲汽笛拉響，鹽城港"大港集 002 "號滿載著 36TEU 集裝箱緩緩靠泊常州錄安洲長江碼頭，標志著鹽城港至常州集裝箱航線正式開通?，F代快報記者了解到，這是鹽城港持續完善內貿運輸物流網絡，服務國內"大循環"的又一重要舉措。至此，鹽城港航線總數增至 37 條，"海上聯結南北、內陸貫通東西、向海融入中日韓"雙循環新格局加速構建。
常州市地處江南腹地，是長江三角洲地區的中心城市之一，該航線的開通加強了鹽城與南京、太倉等內河航線的互聯互通，有效推動與蘇南港口群的串聯，進一步暢通與長江中上游城市的聯接，為鹽城當地及周邊腹地集裝箱內貿運輸提供了新的物流通道，大幅降低了企業的物流運輸成本，為鹽城港深度融入長三角一體化發展加快了進程。
據悉，該航線先期為一周一班，后期根據貨源組織和航線運行情況適時加密。
常州錄安洲長江碼頭有限公司相關負責人表示，鹽城港至常州錄安洲長江碼頭精品集裝箱航線順利通航，標志著運河與長江的聯動發展，助推鹽城常州兩座城市的經濟快速發展，為國內國際雙循環的高速運轉提供強有力的港口引擎。
大豐英茂糖業有限公司相關負責人說，"常州錄安洲碼頭航線的成功開通，進一步拓寬了我們企業的水上物流通道，增加了陸改水比例，降低了物流成本，縮短了物流時間，為英茂糖業到常州以及沿長江港口的貨物新增了一條高效便捷、綠色低廉的貨運通道。"
向航線要效益、向市場要效益。鹽城港集團相關負責人強調，下一步，集團將把效益作為衡量提質增效成果的靶向標和水平尺，做好市場摸底與調研，發揮港航聯動、海河聯運、江河聯運優勢，不斷擴大港口"朋友圈"，織密航線網絡，優化航線布局，提升航線運力，為客戶提供高效、便捷、綠色、低廉的物流運輸服務，不斷做大"江海河"多式聯運增量。
（轉載自現代快報）
